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Leader chinois de Vanne de régulation pneumatique CV3000

Utilisation:

  • Devis gratuit (selon diamètre et application)
  • Diamètre nominal DN20 à DN200
  • Pression nominale PN16, PN40, PN64

Disponible en:

  • REFERENCE:DN20 - DN200 Origine du Produit : Chine
  • Plage de température -20°C à +450°C (selon garniture et matériau)
  • Références selon vos besoins
Présentation détaillée

Vanne de régulation pneumatique CV3000

La série CV3000 désigne des vannes de régulation à haute performance, disponibles en version monosiège ou à manchon (cage), équipées d'actionneurs pneumatiques à diaphragme multi-ressorts .

Caractéristiques techniques

  • Type de corps : Conception à passage direct, offrant une faible résistance à l'écoulement et une grande capacité de débit.

  • Actionneur (Chuanyi) : Utilise un actionneur pneumatique multi-ressorts compact et léger, offrant une force de sortie stable pour un contrôle précis.

  • Structure du noyau :

    • Monosiège : Idéal pour les applications nécessitant une étanchéité stricte (faible fuite).

    • Manchon (Cage) : Recommandé pour les chutes de pression élevées, car il réduit les vibrations et le bruit grâce à son noyau équilibré.

  • Matériaux : Corps disponible en acier moulé (WCB), acier inoxydable (CF8, CF8M) pour la résistance à la corrosion.

Tableau de performance (Sélection)

ParamètreSpécification
Diamètre nominalDN20 à DN200
Pression nominalePN16, PN40, PN64
Caractéristique de débitÉgal pourcentage ou Linéaire
Plage de température-20°C à +450°C (selon garniture et matériau)

Avantages de la série CV3000

  • Stabilité : Le guidage par manchon (sur les versions cage) assure un alignement parfait du noyau même sous forte charge.

  • Précision : Compatible avec les positionneurs numériques pour une intégration dans les systèmes automatisés.

  • Maintenance : Conception modulaire permettant le remplacement rapide des composants internes (trim) sans démonter entièrement la vanne.


Conseils de sélection

  1. Pression différentielle : Si la différence de pression est importante, privilégiez le modèle à manchon  pour éviter la cavitation et l'érosion.

  2. Étanchéité : Pour un arrêt total du fluide, le modèle monosiègeest préférable.


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